Wenn Sie sich für eine größere Felgengröße oder eine abweichende Reifengröße entscheiden, ändert sich der gesamte Außendurchmesser des Rads. Eine zu große Abweichung beim Abrollumfang wirkt sich direkt auf die Genauigkeit Ihres Tachometers, des Kilometerzählers, die Funktion von Sicherheitssystemen (ABS/ESP) aus und kann in den Niederlanden und Belgien zu einer APK-Ablehnung führen.
Mit unserem professionellen Abrollumfang-Rechner ermitteln Sie in wenigen Sekunden die exakten Unterschiede in einfacher und gesamter Flankenhöhe, Außendurchmesser, Abrollumfang, Bodenfreiheit sowie den tatsächlichen Geschwindigkeiten (bei 30, 50, 80, 100, 120 und 130 km/h) zwischen Ihrer originalen Werksgröße und Ihrem neuen Rad-Setup.
Berechnen Sie Ihre Reifenmaß-Abweichung & Geschwindigkeiten
1. Originale Reifengröße (OEM)
2. Neue Reifengröße (Setup)
Status Passform & APK-Empfehlung: Die Abweichung liegt innerhalb der sicheren gesetzlichen Toleranz von -2% bis +1,5%. Diese Reifengröße ist hervorragend geeignet!
Spezifikation / Parameter
Original (OEM)
Neu (Setup)
Unterschied / Abweichung
Einfache Flankenhöhe (1x Seite)
101.3 mm
90.0 mm
-11.3 mm
Gesamte Flankenhöhe (2x Seite) *
202.5 mm
180.0 mm
-22.5 mm
Gesamter Außendurchmesser
634.3 mm
637.2 mm
+2.9 mm
Abrollumfang (Gesamte Abrollstrecke)
1992.7 mm
2001.8 mm
+9.1 mm
Änderung Bodenfreiheit / Fahrhöhe
0.0 mm (Referenz)
+1.5 mm
Fahrzeug steht höher/niedriger
Tatsächliche Geschwindigkeit bei 30 km/h laut Tacho
30.0 km/h
30.1 km/h
+0.46 %
Tatsächliche Geschwindigkeit bei 50 km/h laut Tacho
50.0 km/h
50.2 km/h
+0.46 %
Tatsächliche Geschwindigkeit bei 80 km/h laut Tacho
80.0 km/h
80.4 km/h
+0.46 %
Tatsächliche Geschwindigkeit bei 100 km/h laut Tacho
100.0 km/h
100.5 km/h
+0.46 %
Tatsächliche Geschwindigkeit bei 120 km/h laut Tacho
120.0 km/h
120.5 km/h
+0.46 %
Tatsächliche Geschwindigkeit bei 130 km/h laut Tacho
130.0 km/h
130.6 km/h
+0.46 %
* Erläuterung Flankenhöhe: Die Einfache Flankenhöhe ist die physische Dicke einer Seite des Reifens (vom Felgenhorn bis zur Lauffläche). Die Gesamte Flankenhöhe ist die Summe aus Unter- und Oberseite zusammen, die zur Berechnung des gesamten Raddurchmessers verwendet wird.
1. Gesetzliche Toleranzbereiche (APK NL & BE)
Die europäische Gesetzgebung setzt strenge Grenzen für die Abweichung des Abrollumfangs, um die genaue Funktion von Tachometern und Sicherheitssystemen (ABS, ESP, Traction Control) zu gewährleisten:
Niederlande (RDW-APK-Norm)
Der Abrollumfang darf formal maximal 2% kleiner und maximal 1.5% größer sein als das ursprüngliche Werksmaß. Bei einer größeren Abweichung zeigt der Tachometer einen niedrigeren Wert an als Ihre tatsächliche Geschwindigkeit, was gesetzlich verboten ist.
Belgien (GOCA-Fahrzeugprüfung)
In Belgien wird bei der Prüfung zwingend auf das Konformitätszertifikat (COC) Bezug genommen. Die Toleranz des Abrollumfangs ist auf -2% bis +1.5% festgelegt. Liegt die gewählte Reifengröße außerhalb dieses Bereichs, führt dies zur Ablehnung bei der Prüfung.
Empfohlene Reifenmarken bei Wheels 'N Customs:
Michelin: Pilot Sport 5 & Pilot Sport 4S (UHP)
Continental: SportContact 7 & PremiumContact 7
Hankook: Ventus S1 evo3 & i*cept Winterreifen
Pirelli: P Zero & Cinturato P7 mit Felgenschutz
Nankang: AR-1 & NS-2R Semi-Slicks für die Rennstrecke
Falken: Azenis FK520 & Ziex ZE310 ecorun
Professionelle Reifen- & Felgenmontage in Nijkerk
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