Was sind die verstellbaren H&R VTF Tieferlegungsfedern?

H&R VTF (Verstellbare TieferlegungsFedern) sind in der Höhe verstellbare Federn. Sie werden an Ihren originalen Stoßdämpfern montiert, sodass Funktionen wie die elektronische Dämpfung (z. B. DCC) weiterhin einwandfrei funktionieren, Sie die Fahrzeughöhe jedoch stufenlos anpassen können.

Wie funktioniert ein H&R ETS elektronisches Tieferlegungsmodul?

Das H&R ETS Modul ist für Fahrzeuge mit werksseitiger Luftfederung entwickelt. Es ist ein Plug-and-Play-Modul, mit dem Sie das Fahrzeug elektronisch tieferlegen können (bis zu 40 mm) ohne mechanische Anpassungen, häufig einfach über die originalen Tasten im Innenraum.

H&R Federn

H&R Tieferlegungsfedern & Fahrwerkssysteme

Wenn Sie unvergleichliche deutsche Qualität und Fahrverhalten suchen, ist H&R die Marke für Sie. Bei Wheels 'N Customs liefern und montieren wir das komplette H&R Sortiment, von traditionellen Federn bis zu fortschrittlichen Luftfederungsmodulen.

H&R

MADE IN GERMANY

Der Spezialist für Fahrwerke (TL;DR):
H&R ist weltweit bekannt für seine '100% Made in Germany'-Philosophie. Das breite Sortiment besteht aus den bekannten Sportfedern und Super Sport Federn, den innovativen und höhenverstellbaren VTF Systemen (unter Beibehaltung der originalen Dämpfer) sowie den ETS elektronischen Tieferlegungsmodulen für Fahrzeuge mit werksseitiger Luftfederung. Alle H&R Produkte verfügen selbstverständlich über die erforderliche TÜV/ABE-Zertifizierung.

1. Das vollständige H&R Sortiment

Da kein Fahrzeug und kein Fahrer gleich ist, hat H&R für jede Situation spezifische Produktlinien entwickelt:

H&R Sportfedern & Super Sport

Die traditionelle Art, Ihr Fahrzeug tieferzulegen. Aus hochwertigem Federstahl gefertigt und perfekt auf die Fahrdynamik Ihres Fahrzeugs abgestimmt.

H&R Sportfedern: Tieferlegung bis ca. 40 mm. Entwickelt für perfektes Zusammenspiel mit originalen (OEM) Dämpfern, bei Erhalt des Komforts.
H&R Super Sport: Für die maximale Stance. Bietet eine stärkere Tieferlegung (ab 45 mm). Wir empfehlen, diese mit verkürzten Sportdämpfern zu kombinieren.

VTF Verstellbare Tieferlegungsfedern

Sie möchten die Flexibilität eines Gewindefahrwerks, aber Ihre teuren originalen (elektronischen) Dämpfer nicht ersetzen? Dann wählen Sie VTF.

Stufenlos verstellbar: Passen Sie die Fahrzeughöhe nach Wunsch an – dank des schraubbaren Federtellers am Dämpfer.
Erhalt von Werksoptionen: Systeme wie adaptive Dämpfung (z. B. VAG DCC, BMW EDC, Audi Magnetic Ride) bleiben zu 100 % funktionsfähig.

ETS Elektronische Tieferlegungsmodule

Verfügt Ihr Premium-Fahrzeug (z. B. Porsche, Range Rover oder Mercedes) über Luftfederung? Dann tieferlegen Sie es mit einem ETS Modul.

Plug & Play: Ein intelligentes elektronisches Modul, das nahtlos mit dem originalen Luftfederungssystem des Fahrzeugs zusammenarbeitet.
Maßgeschneiderte Tieferlegung: Legt das Fahrzeug sicher und elektronisch bis ca. 40 mm tiefer für ein deutlich strafferes Fahrverhalten – ohne Fehlermeldungen.

Montage & Preisindikation

€ 356,- bis € 488,- inkl. MwSt.

Der oben genannte Preis betrifft ausschließlich die Montage-Indikation eines Federnsatzes und ist inklusive des 3D-Ausrichtens Ihres Fahrzeugs nach der Installation.

Achtung: Die exakten Montagezeiten hängen vom Fahrzeug, dem gewählten System (Federn vs. ETS Modul) und dem Zustand der Aufhängung ab. Die Stunden werden nachträglich berechnet. Ihr Wagen muss für die Montage stets mindestens 1 Arbeitstag bei uns bleiben.

2. Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Warum H&R VTF statt eines kompletten Gewindefahrwerks wählen?

Wenn Ihr Fahrzeug ab Werk mit hochwertigen, elektronisch einstellbaren Stoßdämpfern (wie DCC oder EDC) ausgestattet ist, ist es sehr kostspielig, diese zu ersetzen oder stillzulegen. Mit VTF Federn behalten Sie einfach Ihre originalen elektronischen Stoßdämpfer, erhalten jedoch die Möglichkeit, die Höhe millimetergenau selbst einzustellen.

Rosten die Stahlfedern von H&R schnell?

Nein, absolut nicht. Alle H&R Stahlfedern (Sport, Super Sport und VTF) durchlaufen im Werk einen speziellen 'Shot-Peening'-Prozess, um die Lebensdauer des Stahls zu erhöhen. Anschließend erhalten sie eine extrem robuste, kratzfeste Pulverbeschichtung, um jede Form von Korrosion (durch Wasser oder Streusalz) zu verhindern.

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Fordern Sie direkt ein Angebot für Ihr Fahrzeug an (geben Sie immer das Kennzeichen oder Modell an), und wir planen die Montage gern mit Ihnen ein.